De dimineață am găsit o tronietă de la Lime. Am trecut peste chestia asta și am închiriat-o pentru un drum de 2 km. De la Hotel Caro până în Dorobanți. Situația este în felul următor:
- Am încărcat cu 10 lire mi-a luat 53.17 lei, ceea ce înseamnă că au făcut mai întâi conversia și apoi au luat lei din ING, pentru că altfel cursul ING ar fi fost mai prost;
- Înainte să pornești, aplicația îți arată un checklist cu chestii legate de siguranță (să confirmi că ai 18 ani, că ai permis de conducere, că nu vei merge cu ea în pantă sau pe trotuar, că nu ai consumat alcool, că mergi pe propria răspundere, că ai cască șamd).
- Ca să o pornești trebuie să îți iei avânt destul de mare, cât să ajungă pe la 0.6-0.8 km pe h. Altfel nu face nimic dacă apeși pe buton;
- Trotineta scârțâia și trosnea din toate încheieturile, mai ales când puneam frână;
- Am trecut pe lângă un polițist care nu a fost ostil;
- Am mers pe șosea pe Fabrica de Glucoză, apoi pe trotuar pe Floreasca (e lat și puțin circulat);
- La semafoare m-am oprit la roșu și am traversat pe trecere pe lângă ea. Uneori pe la jumătatea trecerii m-am urcat pe ea, ca să trec mai rapid și să nu fac șoferii să mă aștepte;
- Am prins maxim 24.3 km/h, fără să urmăresc neapărat asta;
- Trotineta te zgâlțâie destul de bine. Dacă aveți ceas automatic la mână, vă sfătuiesc să nu mergeți cu trotineta 🙂
- Am coborât și am urcat borduri foarte mici cu ea. Se poate, dar nu este foarte confortabil;
- Am reușit și un mic drift, fără să vreau. Aveți grijă că nu-i de joacă. Derapează foarte rapid dacă puneți frână și este nisip pe jos;
- Am mers și pe pavele. Din nou, se poate, dar nu e recomandat. Te zgâlțâie;
- Dacă ai peste 1.80 m, trebuie să ai un pic de grijă la panourile publicitare, crengi de la copaci și la diverse alte lucruri agățate pe sus;
- Mi-a fost cam frică să mă strecor pe lângă mașinile care stăteau în coloană, așa că nu prea am făcut-o (Fabrica de Glucoză este cam îngustă);
- Ca să nu incomodeze, am parcat-o într-un loc unde era trotuarul mai lat și am mai mers 50 de metri pe jos.
În final, am parcurs cei 2.2 km în 11 minute. Am plătit 7.2 lei. Ar fi trebuit să plătesc 10 lei dar aveam pornirea gratuită. Deși wallet-ul este afișat în lire, îmi scrie în lei cât m-a costat cursa. Mișto, nu?
De asemenea, nu pot trece distance units din imperial în metric. This is just dumb. Probabil voi șterge contul și îl voi face din nou din cauza asta.
În concluzie, vă recomand să aveți grijă când folosiți un astfel de mijloc de transport în comun. Trotinetele electrice sunt mai periculoase decât par. Nu vă recomand să mergeți prima dată cu o trotinetă electrică atunci când vă grăbiți undeva. Încercați mai întâi pentru o plimbare lejeră.
Nu treceți pe roșu, respectați regulile de circulație și încercați să mergeți astfel încât să nu incomodați nici șoferii și nici pietoni. Și dacă este posibil, purtați cască.
PS: Am scris destul de mult despre trotinetele electrice. Dacă vreți să știți mai multe, urmăriți tag-ul trotinete elecrice.
Discover more from revoblog.ro
Subscribe to get the latest posts sent to your email.
Ca o curiozitate si ptr știinta mea….care e legatura dintre zgâltâială si ceasul automatic? 🙂 citeam că nu recomanzi plimbarea cu trotineta daca purtăm un ceas automatic
Mersi 😁
Ceasurile automatice sunt sensibile la vibrații. Au masa oscilantă (care încarcă ceasul) prinsă într-un singur șurub. Dacă masa oscilantă se mișcă în plan vertical în loc de orizontal, capătă joc și în cele din urme se retează șurubul.